企业聚焦主业力帆股份:中断防地聚焦主业古代成立企业何如向办事

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  近年来,新能源汽车行业发展迅猛,一大批车企来势汹汹。作为国内首家上市民营车企,力帆股份是最早布局新能源汽车领域的车企之一。历经30多年的风霜雨雪,从摩托车到汽车再到新能源,从“走出去”到“走进去”再到“走下去”、“走得好”,这家传统造车企业在成功完成了转型的同时,也把中国制造、中国品牌带出了国门。

  12月19日,机会宝代表机构投资者对力帆股份进行了视频调研,董事长牟刚对公司的发展现状以及未来规划做出了详细介绍,同时回答了投资者关心的热点问题。

  力帆是中国最早走出国门的民营车企之一,出口业务遍布世界各地,摩托车业务出口占比更是达到70%左右。海外投资建厂覆盖了俄罗斯、乌拉圭、埃塞俄比亚等地,在当地常年销量名列前茅。

  面对国内外经济形势的不确定性,牟刚表示:“由于区域经济和政治的不稳定性,目前我们正在进行一个调整。我们认为再给我们五到八年的时间,力帆从目前出口40%到60%的销售占比可以稳定在50%到60%之间,这是我们的预期。”

  早在2010年之前力帆就跟中科院成立了合资公司中科力帆,生产了四十台供上海世博会使用的纯电动汽车。力帆从传统燃油汽车向新能源汽车产业的转型升级也是从那时候开始。如今力帆已经确立了以“换电技术”为核心的商业模式,完成了从研发到生产制造再到服务平台的布局。

  牟刚表示:“在研发方面我们很早之前就投入了很多人力,招聘了一大堆专业人才在三电部分进行研究,并设立的专门的新能源方向研究院。在生产制造上,我们把力帆的工厂进行了区隔,但我们觉得还不到位,所以现在正在跟政府在协调,把现在这个工厂进行转移。第三个我们布局了移峰能源,它类似于我们手机的充电宝,我们汽车未来也是一个充电宝的模式。或者说今后一个发展模式是任何一个带电体都可以跟另外一个带电体充电、赋能,所以储能这块是一个非常重要的发展前景。目前来讲移峰能源为我们的盼达用车服务。”

  未来公司的发展方向是从制造业向服务业延伸,具体包括了出行平台盼达用车、移峰储能、汽车后市场、金融市场这四大方向。

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